商品名稱:汽車 MOSFET 晶體管
品牌:INFINEON
年份:25+
封裝:PG-HSOF-8
貨期:全新原裝
庫存數(shù)量:2000 件
IAUTN08S5N012L 是 80V 1.15mΩ 或 9.0mΩ N 溝道 OptiMOS? 5 汽車 MOSFET 晶體管。
IAUTN08S5N012L 的特點
一個封裝中包含兩種 MOSFET!
線性 FET 和低 RDS(on) FET 類型
LINFET 開關速度慢,限制電流
ONFET 用于限制穩(wěn)態(tài)損耗
LINFET 具有增強的 SOA
嚴格的 VGS(th) 范圍,適合并聯(lián)
每個 MOSFET 都有專用的柵極引腳
通用 MOSFET 源極和漏極引腳
超越 AEC-Q101 的擴展鑒定
增強的電氣測試
MSL1 峰值回流溫度高達 260°C
175°C 工作溫度
IAUTN08S5N012L 的優(yōu)點
在一個部件中實現(xiàn)兩種 MOSFET 的最佳性能
獨立控制每個 MOSFET
通過慢速開關將 EMI 降到最低
限制浪涌電流
過壓保護鉗
利用 ONFET 將傳導損耗降至最低
高 VDS 時線性模式電流大
可替換 2 個 FET,節(jié)省成本
久經(jīng)考驗的堅固 OptiMOS? 5 和 TOLL
專為汽車設計,堅固耐用
為汽車生產(chǎn)高質(zhì)量產(chǎn)品
IAUTN08S5N012L 的應用
用于電容器充電的浪涌電流限制
用于電機浪涌電流的浪涌電流限制
開關速度慢,可最大限度地減少瞬態(tài)電壓和 EMI
漏極-源極電壓箝位,用于耗散電感能量
漏極-源極電壓箝位,用于過壓保護
電池斷連開關 48V
電池管理系統(tǒng) (BMS) 48V
配電系統(tǒng) 48V
48V 電動催化加熱器 (eCAT) 和 48V PTC 輔助加熱器
輕型電動車主逆變器電機控制
輕型電動車電池管理
48V 系統(tǒng)
48V 主動懸掛系統(tǒng)
安全氣囊系統(tǒng)備用電源
電池斷連開關 24V
電池管理系統(tǒng) (BMS) 24V
配電系統(tǒng) 24V
型號
品牌
封裝
數(shù)量
描述
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答:可以為個人用戶開具普通發(fā)票,也可以為企業(yè)用戶開具增值稅專用發(fā)票。
英飛凌科技公司于1999年4月1日在德國慕尼黑正式成立,是全球領先的半導體公司之一。其前身是西門子集團的半導體部門,于1999年獨立,2000年上市。其中文名稱為億恒科技,2002年后更名為英飛凌科技。 總部位于德國Neubiberg的英飛凌科技股份公司,為現(xiàn)代社會的三大科技挑…
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SAK-TC1791F-512F240EP AB TC1791是一個高性能的微控制器,具有TriCore CPU、程序和數(shù)據(jù)存儲器、總線、總線仲裁、中斷控制器、外圍控制處理器和DMA控制器以及若干片上外設。TC1791旨在滿足最苛刻的嵌入式控制系統(tǒng)應用的需要,在這些應用中,價格/性能、實時響應性、計算能…TCAN844VDRBRQ1
TCAN844VDRBRQ1 是一款高速控制器局域網(wǎng) (CAN) 收發(fā)器,符合 ISO 11898-2:2024 高速 CAN 規(guī)范的物理層要求。TCAN28575RHBRQ1
TCAN28575RHBRQ1 是一款汽車級系統(tǒng)基礎芯片(SBC),集成了支持選擇性喚醒和控制局域網(wǎng)靈活數(shù)據(jù)速率(CAN FD)的 SIC 收發(fā)器。TCAN28475RHBRQ1
TCAN28475RHBRQ1是系統(tǒng)基礎芯片 (SBC) 系列,內(nèi)置了支持選擇性喚醒的控制局域網(wǎng)靈活數(shù)據(jù)速率 (CAN FD) 的收發(fā)器。TCAN857VDRBRQ1
TCAN857VDRBRQ1 是一款適用于成本優(yōu)化型設計且具有靜音模式的汽車級 CAN 收發(fā)器。TCAN857VDDFRQ1
TCAN857VDDFRQ1是一款高速控制器局域網(wǎng) (CAN) 收發(fā)器,符合 ISO 11898-2:2016 高速 CAN 規(guī)范的物理層要求。電話咨詢:86-755-83294757
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